2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年。1月2日，新年首個工作日，24小時的時間刻度里標注著無數(shù)勞動者、建設者、創(chuàng)業(yè)者挺膺擔當?shù)膴^斗印跡。
“堅持干字當頭，增強信心、迎難而上、奮發(fā)有為”。中國式現(xiàn)代化的新征程上，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，廣大干部群眾“每一個人都是主角”，在經(jīng)濟社會發(fā)展一線滿懷信心、埋頭實干。
0時，湖北鄂州花湖國際機場
效率就是新鮮度
物流通暢，便捷高效。今天的中國，是充滿生機活力的中國。
1月2日0時剛過，湖北鄂州花湖國際機場運行控制中心內(nèi)，工作人員緊盯停機坪實時畫面，調(diào)度轉(zhuǎn)運設備就位。
“到了！”1時15分，當天首班全貨機航班到達。落地開艙、卸下貨板、智能駁運，24噸貨物快速運至轉(zhuǎn)運中心分揀，一件件包裹自動按最優(yōu)路徑“飛奔”。
“效率就是新鮮度。”轉(zhuǎn)運中心工作人員廖慧超說，“我們開通了多條直通原產(chǎn)地的‘生鮮航線’。今天首班航班上的牛羊肉等生鮮貨物凌晨中轉(zhuǎn)，國內(nèi)客戶最快上午就能收到。”
凌晨的機場跑道上，更多貨運航班正陸續(xù)飛抵。
6時，重慶軌道交通4號線石船站
“背簍專線”，賣菜方便
“三農(nóng)”向好，底盤夯實。
早晨6時，重慶軌道交通4號線石船站進站口漸漸熱鬧起來。當?shù)夭宿r(nóng)石世華背著50多斤柑橘和小白菜，排在隊伍中。
當?shù)厝擞H切地把4號線稱作“背簍專線”，石船鎮(zhèn)周邊菜農(nóng)每天背著背簍乘坐列車進城賣菜。“以前等人上門收菜，有了‘背簍專線’，賣菜更方便了。”石世華很感慨。
“前陣子，我們調(diào)整了置物架高度，在站外增加了‘愛心凳’，讓菜農(nóng)候車更舒適。”石船站值班站長王雯璐介紹。
6時32分，石世華坐上車，抬手指著車廂內(nèi)的掛鉤對記者說，“這是專門用來固定菜簍子的，背簍不會亂跑。我換乘一趟車到紅土地站下車，那里的‘背簍菜市’提供免費攤位，賣菜好得很！”
10時，福建寧德時代智能工廠
1秒鐘，就有一顆新能源電池電芯下線
2024年，我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛，“新三樣”蓬勃發(fā)展，“中國制造”活力四射。
10時，位于福建寧德蕉城區(qū)的寧德時代智能工廠，偌大的車間鮮有人影，全自動生產(chǎn)線“忙”得熱火朝天：原材料處理、電池組裝、靜置測試，機器高效運轉(zhuǎn)。
“1秒鐘，就有一顆新能源電池電芯下線！我們的‘驍遙’超級增混電池是全球首款純電續(xù)航達到400公里以上的增混電池。”寧德時代國內(nèi)乘用車產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理于振東介紹，現(xiàn)在市場需求旺盛，多條生產(chǎn)線24小時滿負荷運行。
“生產(chǎn)不停，研發(fā)不止。我們要錨定前沿技術，不斷創(chuàng)新升級，擦亮‘新三樣’的招牌。”于振東信心滿滿。
12時，山東東營墾利區(qū)董集鎮(zhèn)楊廟社區(qū)
頓頓有花樣，還能看表演
家事國事天下事，讓人民過上幸福生活是頭等大事。
臺上，快板打得“呱嗒”響；臺下，老人們圍坐成群，其樂融融。中午12時，山東東營墾利區(qū)董集鎮(zhèn)楊廟社區(qū)的幸福食堂里人聲鼎沸。
“餃子出鍋嘍！”
87歲的黃永臣老人咬上一口，眉眼帶笑，“以前一個人吃飯，現(xiàn)在和大家一起吃，香得嘞！頓頓有花樣，還能看表演。”
楊廟社區(qū)黨委書記張麥榮一邊往來幫襯，一邊向記者介紹：“老人們花一塊錢就能吃上午餐，我們還為失能老人上門送餐。”
飯后，幾位老人結(jié)伴走進一旁房間。屋內(nèi)，老年人專用健身器材和康復器械整齊陳列。“我們辟出閑置房間，讓老人們在食堂也能健身休閑。”張麥榮說。
15時，安徽合肥濱湖科學城
“科技紅娘”上門牽線
推進中國式現(xiàn)代化，科學技術要打頭陣。
“小心，一定仔細。”
15時，位于安徽合肥濱湖科學城的合肥工業(yè)大學分析測試中心實驗室內(nèi)，材料科學與工程學院教授張真正指導學生將合金樣品放入設備。
側(cè)過頭，張真告訴記者，“團隊自主研制的精密合金材料，技術性能達到了國際先進水平。”2024年4月，張真教授團隊成立了合肥格物新材料科技有限公司。
“張教授，‘科技紅娘’又上門來牽線啦！”來客叫馬玉平，是安徽三祥技術咨詢有限公司總經(jīng)理，也是一名技術經(jīng)紀人。近年來，合肥濱湖科學城依托安徽科技大市場等平臺，培養(yǎng)了一批懂科研、熟市場的技術經(jīng)紀人，推動創(chuàng)新成果加快走向應用。
展望未來，張真說，“公司2024年12月落地簽約的國產(chǎn)化項目預計今年6月投產(chǎn)，年產(chǎn)值有望達到1000萬元。”
21時，上海洋山港四期碼頭
制度型開放含金量更足
開放的大門越開越大。下一個“中國”，還是中國。
4艘巨型集裝箱船呈“一”字靠泊，橋吊、船吊、軌道吊運轉(zhuǎn)自如……21時，上海洋山港四期碼頭燈火通明。29名橋吊遠程操作員操縱手柄，控制著遠端集裝箱吊運平移。“應用智能管控系統(tǒng)，2024年洋山港集裝箱吞吐量超過2600萬標準箱。”首席橋吊遠程操作員黃華說。
“我們用好洋山特殊綜合保稅區(qū)‘徑予放行’政策，激發(fā)汽車保稅中轉(zhuǎn)業(yè)務活力，制度型開放含金量更足。”洋山海關工作人員表示。
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23時，位于新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊的大巴扎美食街彩燈環(huán)繞，不時傳來的歌曲旋律悠揚，剛出爐的烤包子、烤肉香氣撲鼻，引來不少游客駐足品嘗……
這是每一束光芒都熠熠生輝的一天。
